Описание
Самоходные тележки серии ETL115 – новая серия самоходных тележек в модельном ряду компании TISEL TECHNICS. Это современные и технологичные подъемно-транспортные средства с актуальным и узнаваемым дизайном, современным оборудованием, инновационными решениями, высоким уровнем безопасности и комфорта. Новое поколение характеризируется исключительной надежностью, практичностью, многофункциональностью и обладает превосходными техническими характеристиками и большим набором потребительскими свойств. Самоходная электрическая тележка TISEL TECHNICS серии ETL115 идеальное решение для эффективной и бесперебойной работы в складских помещениях со средней интенсивностью работы. Минимальные габаритные размеры, высокая маневренность и легкость управления позволяют комфортно работать в ограниченных пространствах, а также в стеллажных системах с большим количеством секций и коридоров. Предназначены для перемещения и обработки паллетированного груза общим весом до 1500 кг.
Электротележка грузовая самоходная TISEL ETL115 для перевозки грузов
Функциональная ручка F13 TISEL CONTROL®
Влагозащитная и ударопрочная ручка
Универсальная под любую руку
Кнопка защиты оператора
Встроенный замок зажигания
Купить в Москве самоходную электротележку ETL115 Tisel Technics
Наша компания Nasklad group (Насклад груп) предлагает приобрести новые самоходные электрические тележки от Tisel Technics из серии ETL115 по выгодной цене с доставкой по Москве и Московской области.
видео обзор на YouToube
Встроенное зарядное устройство – Зарядка в любом удобном месте для продолжения работы
LED ИНДИКАТОР ЗАРЯДА И моточасов – Точный контроль уровня заряда для своевременного технического обслуживания
Повышенная устойчивость к нагрузкам – За счёт рамной конструкции
Защитный кожух рулевого колеса – Обеспечивает безопасность оператора
Дополнительные въездные ролики – Защищают ходовую часть от ударов и позволяют плавно преодолевать неровности полов.
Складская техника TISEL TECHNICS спроектирована и разработана с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлена и адаптирована к российским условиям. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE.
Предназначение самоходной электрической тележки Tisel Technics ETL115
Самоходная электрическая тележка Tisel Technics ETL115 – это идеальное решение для погрузочно-разгрузочных работ на объектах различного типа, включая склады, терминалы и производственные помещения в Москве и других городах. Благодаря своей мобильности и высокой производительности, данная модель значительно ускоряет и упрощает рабочий процесс.
Тележка оснащена мощным электродвигателем, обеспечивающим высокую скорость движения и отличную маневренность. Грузоподъемность модели составляет 1500 кг, а высота подъема вил – до 160 мм.
Эргономичная конструкция и удобное управление делают работу на тележке комфортной и безопасной. Корпус выполнен из высококачественной стали, устойчивой к коррозии и механическим повреждениям.
В нашем магазине в Москве вы можете приобрести Tisel Technics ETL115 по выгодной цене. Мы гарантируем качество товара, профессиональное обслуживание и широкий выбор складской техники от ведущих производителей.
Закажите самоходную электрическую тележку Tisel Technics прямо сейчас и сделайте свой труд на складе или производстве более эффективным и комфортным!
| Технические характеристики стандартной версии. Подробная техническая спецификация согласно VDI 2198 | ||||
| 1,2 | Модель | ETL115 / ETL120 | ||
| 1,3 | Тип машины | Электрика | ||
| 1,4 | Тип оператора | пешеход | ||
| 1,5 | Грузоподъёмность | Q | кг | 1500 |
| 1,6 | Центр загрузки | C | мм | 600 |
| 1,8 | Расстояние загрузки | X | мм | 883/946 |
| 1,9 | Колесная база | Y | мм | 1202/1261 |
| Масса | ||||
| 2.1 | Сервисный вес | кг | 161 | |
| (включая батарею) | ||||
| 2.2 | Нагрузка на ось, | кг | 534/1127 | |
| нагруженная сторона движения/ сторона загрузки | ||||
| 2.3 | Нагрузка на ось, | кг | 122/39 | |
| порожняя сторона движения/ сторона загрузки | ||||
| Типы, шасси | ||||
| 3.1 | Тип колеса ведущие | PU/PU | ||
| колеса/загрузочные | ||||
| колеса | ||||
| 3.2 | ведущие колеса | мм | Ф210×70 | |
| (диаметр×ширина) | ||||
| 3.3 | загрузочные колеса | мм | 2x Ф80×61 | |
| (диаметр×ширина) | (Ф78×88) | |||
| 3.4 | опорные колеса | мм | —— | |
| 3.5 | Колеса, число ведущих, погрузочныx (x=ведущие колеса) | мм | 1x/4(1x/2) | |
| 3.6 | Ширина колеи спереди, со стороны водителя | b10 | мм | —— |
| 3.7 | Ширина колеи сзади, погрузочная сторона | b11 | мм | 410(535) |
| Габаритные размеры | ||||
| 4.4 | высота подъёма | h3 | мм | 115 |
| 4.9 | Высота румпеля в положении движения мин ./ макс. | h14 | мм | 750/1170 |
| 4.15 | Высота в нижнем положении | h13 | мм | 80 |
| 4.19 | Общая длина | L1 | мм | 1638 |
| 4.20 | Длина до лицевой стороны вил | L2 | мм | 488 |
| 4.21 | Общий ширина | b1/b2 | мм | 571(685) |
| 4.22 | Габаритные размеры вил | S/E/L | мм | 50/150/1150 |
| 4,25 | Расстояние между вилами | b5 | мм | 560(685) |
| 4,32 | Дорожный просвет, центр колесной базы | м2 | мм | 30 |
| 4.34.1 | Ширина прохода для поддонов 1000 × 1200 поперечных | Ast | мм | 2300 |
| 4.34.2 | Ширина прохода для поддонов 800 × 1200 продольных | Ast | мм | 2170 |
| 4,35 | Радиус поворота | Wa | мм | 1496 |
| 5.1 | Скорость с грузом / без груза | км/ч | км/ч | 4,5/5,0 |
| 5.2 | Скорость подъема с грузом / без груза | m/s | 0,027/0,038 | |
| 5.3 | Скорость спуска с грузом / без груза | m/s | 0,059/0,039 | |
| 5,8 | Макс . преодолеваемый подъем , с грузом / без груза | % | 5/16 | |
| 5.10 | Тип рабочего тормоза | электромагнитный | ||
| Электродвигатель | ||||
| 6.1 | Мощность приводного двигателя S2 60 мин. | кВт | 0,75 | |
| 6.2 | Номинальная мощность двигателя подъема на S3 15% | кВт | 0,8 | |
| 6.3 | Размер батареи | мм | 265*171*221 | |
| 6.4 | Напряжение батареи/номинальная емкость K5 | В/Ах | 1×24В/40Ач | |
| 6,5 | Масса батареи | кг | 9,5×1 | |
| Прочие данные | ||||
| 8.1 | Тип управления приводом | DC | ||
| 10.5 | Тип рулевого управления | механический | ||
| 10.7 | Уровень звукового давления на ухо водителя | дБ (А) | 74 | |
