Описание
Tisel Technics FBT16NAC — серия вилочных трехопорных электропогрузчиков, с передним приводом, 2 AC двигателя, г/п 1.6 тонны, подъем вил до 6 метров в зависимости от выбора типа мачты. Это абсолютно новая серия высокоэффективных вилочных погрузчиков высокой производительности с максимальной степенью надёжности и комфорта, способная решать самые сложные задачи в погрузке-разгрузки материалов. Оптимальный выбор для работ на открытых площадках, внутри автомобильного и железнодорожного транспорта. Полное отсутствие выхлопных газов позволяет обрабатывать грузы внутри закрытых складских комплексов или производственных помещений.
Погрузчики Tisel серии FBT16NAC обладают превосходными показателями по мощности, скорости движения и динамики. Уникальная система компоновки узлов и агрегатов, а также индивидуальный дизайн делают электрические погрузчики TISEL TECHNICS максимально компактными и маневренными. Продуманная эргономика рабочего места оператора, информативная многофункциональная рабочая панель, рулевое колесо уменьшенного диаметра, регулируемое удобное водительское кресло с поясничным упором, боковой поддержкой и удобными подлокотниками, а также оптимальное расположение органов управления обеспечивают высокий уровень комфорта, максимальную безопасность и производительность.
Складская техника TISEL TECHNICS спроектирована и разработана с учетом всех современных требований по эргономике, качеству и безопасности. Максимально приспособлена и адаптирована к российским условиям. Соответствуют нормативам EN 3691-1, EN 12895, EN 1175 и ТР ТС 010/2011 и имеет сертификаты соответствия EAC и CE.
Предназначение электрического погрузчика серии Tisel Technics FBT16NAC
Электрический паллетный погрузчик Tisel Technics FBT16NAC — это надежное и функциональное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ на складах и предприятиях Москвы и других городов. Обладая грузоподъемностью 1600 кг и высотой подъема вил до 6000 мм в зависимости от установленной мачты, он способен справиться с большинством задач по перемещению различных грузов.
Погрузчик работает от мощного свинцово-кислотного аккумулятора 48V/455Ah, что обеспечивает его высокую производительность. Кроме того, он оснащен системой мягкого опускания груза и системой стабилизации груза, что делает работу с ним удобной и безопасной.
Электроусилитель руля (опционально)
Лёгкость в управлении,
Высокая точность выполнения операций,
Регулировка руля по высоте.
Мачта TISEL POWER MAST
Широкий обзор,
Функция SideShift (опционально),
Функция свободного хода вил для работы на складах с низкими потолками и в вагонах (опционально).
Легендарное сиденье Sit Comfort+
Изменяемый угол наклона,
Амортизация для максимального комфорта,
Боковая поддержка и датчик присутствия оператора,
Анатомическая форма снижающая усталость,
Ремень безопасности,
Лоток для документов.
А также:
Резина Superelastic — литая бескамерная резина, защищающая от проколов (опционально),
Боковая замена АКБ — удобная и оперативная замена для продолжения работы (опционально),
LED фонари — дополнительное освещение для лучшей видимости,
Блок рычагов управления — удобная посадка с обеих сторон.
Если вы ищете надежного помощника для своего бизнеса, то электропогрузчик Tisel Technics FBT16NAC станет отличным выбором. Вы можете приобрести его в Москве и быть уверенным в качестве и эффективности работы оборудования.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | 1.1 | Производитель | TISEL TECHNICS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2 | Модель | FBT16NAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3 | Привод | Электрический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.4 | Управление | С сиденьем оператора | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.5 | Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 | Центр нагрузки | c | мм | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.8 | Расстояние от оси до спинки вил | x | мм | 372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 | Колесная база | y | мм | 1360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес | 2.1 | Собственный вес (включая АКБ) | кг | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 4200/500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 1490/1610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колеса, шасси | 3.1 | Тип шин | SE Суперэластик | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2 | Размер передних (ведущих) шин | 18×7-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.3 | Размер задних шин | 15×4½-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.5 | Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие) | 2x/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 | мм | 960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.7 | Колея задних колес | b11 | мм | 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | º | см. таблицу мачт | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2 | Высота сложенной мачты (min) | h1 | мм | см. таблицу мачт | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3 | Свободный ход вид | h2 | мм | см. таблицу мачт | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.4 | Высота подъема | h3 | мм | см. таблицу мачт | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.5 | Высота выдвинутой мачты (max) | h4 | мм | см. таблицу мачт | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.6 | Высота защитного ограждения (кабины) | h6 | мм | 2075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.8 | Высота сиденья | h7 | мм | 1030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | мм | 465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.19 | Общая длина | l1 | мм | 2845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.20 | Длина до спинки вил | l2 | мм | 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.21 | Общая ширина | b1 | мм | 1135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | мм | 35x100x920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.23 | Класс картеки вил | FEM IIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.24 | Ширина каретки вил | b3 | мм | 1040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.31 | Клиренс под мачтой | m1 | мм | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.32 | Клиренс по центру колесной базы | m2 | мм | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.33 | Рабочий коридор с паллетой 1000х1200 | Ast (мм) | мм | 3122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.34 | Рабочий коридор с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | мм | 3373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | мм | 1550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочие характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | км/ч | 14/15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | м/с | 0.32/0.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.3 | Скорость спуска вил (с грузом/ без груза) | м/с | м/с |
Детали
Похожие
| ||||||||||||||||||||||||||||||||




